銅峰電子(600237)發布公告，銅陵市經開區管委會旗下大江投資以最高價競得原控股股東銅峰集團所持9456萬股股份，占總股本16.76%。目前公司已收到銅陵市中級人民法院下發的《民事裁定書》，在股權變更過戶后，銅峰電子控股股東將由銅峰集團變更為大江投資，實控人將由應建仁變更為銅陵經濟技術開發區管理委員會。

銅峰電子實控人將變更為銅陵國資

今年7月，因無法清償到期債務，銅峰集團被債務人國發創投申請破產清算。9月27日，銅陵市中級人民法院認為銅峰集團資產不足以清償全部債務，宣告其破產。或許處于流動性考慮，破產管理人首先選擇了將銅峰集團所持9456萬股銅峰電子股份進行拍賣，拍賣時間為10月15-16日。10月16日，上述股份被銅陵國資旗下大江投資全數競得。銅峰電子表示，待股份過戶手續辦理完成后，大江投資將成為公司控股股東，銅陵市經開區管委會將成為公司實際控制人。

公開資料顯示，大江投資為銅陵市經開區管委會下屬全資子公司，主要從事經開區內的市政基礎設施建設、土地資源開發利用、安居性住房及其配套設施建設與運營、標準化廠房和污水處理廠等建設與運營等。根據大江投資債券年度報告，截至2019年末，總資產為140億元，凈資產為65.8億元;2019年度營業收入為8.4億元，凈利潤為3.3億元，扣非后歸母凈利潤為-712萬元。大江投資表示，將以開發、運營、投資三大業務體系為支撐，積極探索多元化發展道路，全力打造建設、融資、投資、開發、運營五大平臺。

“鐵牛系”陷債務危機

今年以來，應建仁旗下多項“鐵牛系”資產因債務危機面臨破產重整。

1996年，正值中國汽車行業黃金發展期，應建仁與妻子共同創立鐵牛實業(后更名為鐵牛集團)，逐步構建起以汽車整車及零部件制造、電子電器等為主業的資產版圖，并再后續通過資本運作實際控制銅峰電子、*ST眾泰兩家上市公司。

2019年，受汽車行業景氣度下行及新能源汽車補貼退坡影響，鐵牛集團及*ST眾泰營收及毛利均大幅下降，再疊加商譽減值等因素影響，公司現巨額虧損，債務危機凸顯。截至目前銅峰集團已宣告破產，鐵牛集團、*ST眾泰也已進入破產程序。

今年7月，杭州臨安區人社局的一則公告稱眾泰汽車集團已連續7個月未支付員工工資，揭開了鐵牛集團破產清算的冰山一角。9月，鐵牛集團因不能清償到期債務，且賬面資產數額小于負債數額，但資產多元化且具有核心價值，被浙江省永康市人民法院裁定進行破產重整。與此同時，*ST眾泰也被債權人浙江永康農商行申請破產重整，截至目前尚未收到法院對公司重整事項的裁定書，是否進入重整程序尚存在不確定性。

截至2019年末，鐵牛集團資產負債率高達87.84%;全部債務為216.58億元，其中短期債務占 84.83%。值得一提的是看，應付債券回售日均在2020年，如投資人全部選擇回售，鐵牛集團將面臨集中償付壓力。

9月4日，聯合信用將鐵牛集團的主體長期信用等級下調至C，同時將“18鐵牛01”和“18鐵牛02”的債券信用等級下調至C。

值得一提的是，銅峰電子和*ST眾泰均表示，公司與鐵牛集團為不同主體，具有獨立完整的業務及自主經營能力，鐵牛集團進入破產程序暫時不會影響到公司生產經營。