連鎮高鐵，又名連淮揚鎮鐵路，是一條連接江蘇省連云港市至鎮江市的高速鐵路，是江蘇省南北向高速鐵路，是貫通蘇南、蘇中、蘇北的重要通道。正線全長約305千米，設10個客運車站，設計速度250千米/小時。
連云港站
站場規模為9臺22線，接入隴海鐵路、青鹽鐵路、連鎮鐵路、連徐高速鐵路、連鹽高速鐵路、臨連鐵路、臨連城際鐵路、連宿蚌鐵路，目前有105趟列車停靠，其中高鐵動車74趟
連云港站
灌云站
站場規模為2臺4線，目前有27趟高鐵動車停靠
灌云站
灌南站
站場規模為2臺4線，目前有22趟高鐵動車停靠
灌南站
漣水站
站場規模為2臺4線，目前有28趟高鐵動車停靠
漣水站
淮安東站
站場規模為4臺10線，目前有75趟高鐵動車停靠
淮安東站
寶應站
站場規模為2臺4線，目前有21趟高鐵動車停靠
寶應站
高郵北站
站場規模為2臺4線，目前有7趟高鐵動車停靠
高郵站
站場規模為2臺4線，目前有25趟高鐵動車停靠
高郵站
揚州東站
站場規模為2臺6線，目前有32趟高鐵動車停靠
揚州東站
大港南站
站場規模為2臺4線，目前有10趟高鐵動車停靠，也可理解成揚中西站
大港南站
丹徒站
接入滬寧城際，站場規模為2臺4線，暫未開通，將改名鎮江東站
丹徒站
鎮江站非正線，站場規模為5臺11線，京滬鐵路和滬寧城際鐵路的中間站，列車停靠194趟
鎮江站
