新京報快訊(記者蔡妍霏)今天(3月30日)，新京報記者了解到，由于動力轉向系統故障，特斯拉將在全球范圍召回2016年4月前生產的約12.3萬輛Model S轎車。據了解，召回范圍內車輛特定螺栓在寒冷氣候下腐蝕可能導致動力方向盤失靈。特斯拉表示將為車輛更換更耐磨的螺栓，更換需大約一個小時。至于已經出現蝕壞問題的車輛，則需進一步考察是否對周圍零部件造成了影響。

特斯拉方面稱，螺栓過度磨損的問題在寒冷天氣的行駛過程中表現尤為明顯。特斯拉認為是因為在寒冷環境下，道路上被大量潑灑用于融雪的路鹽加速了問題部件的腐蝕速度。特斯拉在告知客戶的郵件中寫道：“如果螺栓失靈，司機仍然能夠駕駛汽車，但由于失去或減少了動力輔助，就需要更大的動力。這會讓汽車在低速或平行停車時更難駕駛，但在高速行駛時不會對汽車控制造成實質性影響。”

同時，特斯拉表示，“我們的電動車總共已行駛逾10億英里，目前不曾因這個零件引發傷亡或事故。”

值得注意的是，過去幾年來，特斯拉已經實施過幾次大規模召回。如2015年因為安全帶問題召回9萬輛 Model S，2017年因為駐車制動器故障召回5萬余輛Model S 和 Model X。不過這次召回規模最廣，12.3萬輛的召回數量占到了Model S 五年來總銷量(28萬輛)的近一半。

而近一個月以來，特斯拉也是壞消息不斷：3月23日，特斯拉一輛Model X發生致命事故;評級機構穆迪將特斯拉的信用評級降為垃圾級;股價累計下跌22.5%，創下2010年12月以來的最差單月表現。

作者：蔡妍霏