本報記者 包興安
近期,粵港澳大灣區規劃綱要將出臺實施,相關的政策措施也將陸續推出。相關分析師認為,粵港澳大灣區建設將利好交通、地產等行業。
Wind數據表明,截至4月30日,粵港澳大灣區內共有515家A股上市公司,其2017年實現歸屬母公司股東的凈利潤共計約4981億元,同比增26.09%,其中,有199家上市公司全年凈利潤增速超過26.09%的平均值,占比為38.64%。
有分析人士認為,隨著粵港澳大灣區規劃和政策措施逐步落實,粵港澳大灣區建設將成為更具活力的經濟區,并成為國際一流灣區和世界級城市群,將使相關上市公司受益。粵港澳大灣區內人才、資本和其他資源的自由流動,將吸引更多的國內外投資,加速資本市場的成長。
如是金融研究院研究員張楠對《證券日報》記者表示,建設粵港澳大灣區不僅有望成為深化資本市場改革開放,推進人民幣國際化的重要一站,還可以緊密結合粵港澳的金融、科技力量,繼續探索金融科技發展的新思路。
中信證券研究部分析師楊靈修認為,粵港澳大灣區聚集著大量的投資機會,包括已有的國有企業,中小企業,高新技術產業,生物技術產業以及大量新興民營企業都可能具備投資價值,可以從交通、旅游、地產、電子高端制造、金融五條主線把握投資機會。
萬和證券相關分析師表示,基于粵港澳大灣區的戰略地位和綜合實力,整體看好相應的投資機會,主要有三條投資主線:一是人口匯聚將提升灣區地產價值,利好在區域內擁有豐富資源儲備的房地產企業;二是區域內交通便利、對外具備較強的經濟輻射功能,從而有助于第三產業占比的提升,利好交運、港口以及金融服務業等行業;三是“智能制造+科技創新”,利好制造業轉型升級和利好區域內相關的創投公司。
上海證券分析師陳健宓表示,區域交通連接的便利性是粵港澳大灣區共同發展的基礎,最受益的行業將是與交通運輸相關的基礎設施建設。